對于進口方面大(dà)家都知(zhī)道貿易術語重要性，報關單中(zhōng)運費(fèi)的申報與成交方式息息相關，常見的成交方式，有哪些呢？對于進口報關常用的報關術語申報的時候，運費(fèi)和保費(fèi)如何填寫呢？
一(yī)、先簡單解釋一(yī)下(xià)貿易術語的寓意是什麽吧
EXW: 其中(zhōng)文含義爲“工(gōng)廠交貨（指定的地點）”。使用該術語，賣方負責在其所在處所（工(gōng)廠、工(gōng)場、倉庫等）将貨物(wù)置于買方處置之下(xià)即履行了交貨義務。
FOB: 其中(zhōng)文含義爲“裝運港船上交貨（....指定裝運港）”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限内，将貨物(wù)交到買方指派的船上，承擔貨物(wù)在裝運港越過船舷之前的一(yī)切風險，并及時通知(zhī)買方。
CIF: ，其中(zhōng)文含義爲“成本加保險費(fèi)、運費(fèi)”。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費(fèi)，在合同規定的裝運港和裝運期限内将貨物(wù)裝上船并負責辦理貨物(wù)運輸保險，支付保險費(fèi)。
運費(fèi)是申報
EXW成交價格中(zhōng)總價一(yī)般隻包括貨值，報關單的運費(fèi)、保費(fèi)欄目需要填報。
FOB成交價格中(zhōng)總價一(yī)般包括貨值+工(gōng)廠到裝船起運的内陸運輸、裝卸等碼頭費(fèi)用，報關單中(zhōng)需要填報運費(fèi)和保費(fèi)欄目；
CIF成交價格中(zhōng)總價一(yī)般包括貨值+運費(fèi)+保費(fèi)，報關單中(zhōng)運費(fèi)、保費(fèi)欄目不用填報；
申報的來源講解
國際運輸環節，一(yī)般由收發貨人委托代理公司完成。如何通過單證明确應申報的運費(fèi)，不同種類單證對運費(fèi)的審核是否有幫助？下(xià)面，我(wǒ)們詳細說明運費(fèi)的申報來源：
1. 确認成交方式。不同成交方式中(zhōng)總價所包含的不同費(fèi)用，對運費(fèi)的申報十分(fēn)重要。在發票、合同等單證中(zhōng)，一(yī)般會注明成交方式，其難點在于各種成交方式向CIF成交價格的轉化。比如有時間大(dà)家都會在發票上看到有運費(fèi)這一(yī)個項目，那麽這貨貨物(wù)，進口報關單成交方式欄目需要填報FOB,同時需要在報關單的運費(fèi)和保費(fèi)欄目填報進境貨物(wù)的運費(fèi)和保費(fèi)。
2.運費(fèi)數據來源。
提供的運費(fèi)發票。以空運進口爲例，EXW或FOB成交的情況下(xià)，運費(fèi)一(yī)般爲到付，收貨人自主選擇的空運公司或代理公司，以境内有辦事機構或代理的公司爲主，以保證溝通便利。在此情況下(xià)，運費(fèi)爲收貨人直接付款到航空公司或代理公司。物(wù)流協議。收貨人與航空公司或代理簽訂的服務協議，價格條款中(zhōng)，對費(fèi)用名稱、費(fèi)用标準、币制、結費(fèi)周期等都有詳細說明。運費(fèi)說明。特殊情況下(xià)，航空公司或代理公司無法及時提供運費(fèi)發票，可以與其協商(shāng)提供運費(fèi)金額的說明。
1. 成交方式的審核。
發票、提運單、合同的一(yī)緻性：發票和合同一(yī)般會注明成交方式，需要審核其一(yī)緻性；提運單中(zhōng)注明“FREIGHT PREPAID”多數情況下(xià)對應的成交方式是爲CIF、C&F等條款，“FREIGHT COLLECT”多數對應的成交方式爲FOB、EXW等條款。
2. 運費(fèi)的審核。
EXW條款的運費(fèi)審核。以EXW條款成交的貨物(wù)，國内收貨人除海運費(fèi)和保費(fèi)外(wài)，還需要承擔貨物(wù)從工(gōng)廠到裝船起運的内陸運輸、裝卸等碼頭費(fèi)用，這部分(fēn)費(fèi)用需要計入完稅價格，在運費(fèi)欄目中(zhōng)與海運費(fèi)合計申報。值得注意的是，此類費(fèi)用有可能爲收貨人直接付款至發貨人，有可能與海運費(fèi)一(yī)起付給代理公司。
空運進口運費(fèi)審核。空運費(fèi)用的計費(fèi)方式主要分(fēn)爲兩種：運費(fèi)單價*貨物(wù)毛重或運費(fèi)單價*貨物(wù)計費(fèi)重量。使用計費(fèi)重量計算運費(fèi)的貨物(wù)一(yī)般爲空運的泡貨，即每立方米的計重小(xiǎo)于167千克的貨物(wù)。
如：A公司進口液晶顯示闆，每托盤的體(tǐ)積爲1.15m³，毛重爲120千克，其計費(fèi)重量爲1.15*167=192千克，運費(fèi)爲192千克*運費(fèi)單價。
海運費(fèi)附加費(fèi)用。因航線不同或國際燃油市場變化等原因，除海運費(fèi)外(wài)，經常發生(shēng)附加費(fèi)用如燃油附加費(fèi)（BAF）、緊急燃油附加費(fèi)（EBS）、貨币貶值附加費(fèi)（CAF）等。在船東與代理或客戶年度約價固定的情況下(xià)，船東以收取附加費(fèi)來彌補燃油、彙率市場變化帶來的損失。海運費(fèi)附加費(fèi)與海運費(fèi)相關，也應計入運費(fèi)。
運費(fèi)不報和漏報對于報關有影響嗎(ma)？答案肯定會有，因爲海關對于貨物(wù)查驗的時候，就會查驗原始發票和提單 箱單等信息，一(yī)般查出，進口輕則讓你重新申報，少罰一(yī)點款項，重則就會不但會高額罰款，還會上海關的黑名單。所以運費(fèi)的确認過程，對外(wài)需要與代理公司簽約清楚、配合有序，對内需要确保信息溝通的全面、準确。工(gōng)作流程規劃清楚，相關記錄完整，對應海關稽查快速反應，努力提升公司的海關信用等級。
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