我(wǒ)司供應廣州、深圳、上海、成都、重慶、北(běi)京等城市外(wài)國人來華工(gōng)作、留學學生(shēng)回國、海外(wài)華僑回國定居等人員(yuán)個人行李物(wù)品、家具的國外(wài)打包整理、運輸、國内外(wài)清關、文件繕制。我(wǒ)們能夠協調您國際搬遷項目的任何方面，按照您的需求包括前期調查、報價、确認、保險、包裝、貨運、清關、交付與倉儲等一(yī)系列高水準服務。如果您對個人行李物(wù)品進境的信息有什麽疑問，請與我(wǒ)司進行進一(yī)步聯系，獲取更多、更全、更及時的全程方案。
埔江國際專業的私人行李/搬家物(wù)品進口報關公司。
私人行李/搬家物(wù)品海運進境方式：
1）整櫃運輸：
這種情況是客戶通過海洋運輸公司将私人行李/搬家物(wù)品從起運地運輸到目的國家或地址港口，在國外(wài)發貨的時候，客戶直接找到海洋運輸公司或其代理負責托運。這種整櫃運輸針對搬家物(wù)品數量比較多、體(tǐ)積比較大(dà)等情況，通過海運的方式運輸的話(huà)，物(wù)流運輸成本低，但相應的時間周期比較長。到了目的港後，需要委托港口專業清關公司代爲辦理海關通關、碼頭提貨、船公司溝通及費(fèi)用結算等工(gōng)作。一(yī)般物(wù)品通關手續完結後，需要另外(wài)安排車(chē)輛運送到客戶指定收貨地點。
2）散貨拼箱；
這種情況是客戶通過海洋運輸公司将私人行李/搬家物(wù)品從起運地運輸到目的國家或地址港口，在國外(wài)發貨的時候，客戶直接找到海洋運輸公司或其代理負責托運。這種整櫃運輸針對搬家物(wù)品數量比較多、體(tǐ)積比較大(dà)等情況，通過海運的方式運輸的話(huà)，物(wù)流運輸成本低，但相應的時間周期比較長。到了目的港後，需要委托港口專業清關公司代爲辦理海關通關、碼頭提貨、船公司溝通及費(fèi)用結算等工(gōng)作。一(yī)般物(wù)品通關手續完結後，需要另外(wài)安排車(chē)輛運送到客戶指定收貨地點。
備注：散貨拼箱基本流程、手續與整櫃運輸一(yī)樣，隻是針對如果個人行李/搬家物(wù)品數量不多、體(tǐ)積不大(dà)但是對時效要求不嚴、想節省更多運輸費(fèi)用的情況下(xià)。拼箱貨物(wù)遠不如整箱貨物(wù)的貨源廣泛和靈活性，它需要運輸公司額外(wài)招攬并合理搭配一(yī)些裝運港、目的港、交貨期、貨物(wù)的品種、體(tǐ)積、重量等各方面的條件都很适宜配進同一(yī)個集裝箱的出口貨物(wù)。這些要求做起來難度很大(dà)，需要的時間也比較長。如果貨主托運的運輸公司經營能力不強，那麽，貨物(wù)運輸的時間還會拖延得更長。其三，在一(yī)般情況下(xià)，整箱貨物(wù)可以直接在内地口岸裝運，而拼箱貨物(wù)因爲内地貨源相對較少，沿海貨源相對較多的因素，隻适合在發達的沿海口岸交貨。這無疑又(yòu)會給出口人增添許多額外(wài)的麻煩。按照我(wǒ)國政府的有關規定，出口貨物(wù)必須通過生(shēng)産所在地和出口報關所在地的商(shāng)檢局檢驗。如果貨物(wù)在生(shēng)産所在地的省(自治區、直轄市)所轄範圍内的本地報關出口，則一(yī)批貨物(wù)隻需辦理一(yī)次商(shāng)檢就可以了。否則，如系異地報關，一(yī)批法定檢驗的出口商(shāng)品，必須經過兩處檢驗，海關才會予以放(fàng)行。拼箱貨比整箱貨的費(fèi)用更大(dà)。
1.3私人行李/搬家物(wù)品其他進境方式：
1）公路運輸、鐵路運輸：
這種情況顧名思義就是通過公路或鐵路運輸安排運輸，是客戶通過安排跨境物(wù)流運輸公司将私人行李/搬家物(wù)品從起運地通過陸運方式運輸到目的國家或地區。在國外(wài)發貨的時候，客戶直接找到跨境物(wù)流運輸公司或其代理負責托運。這種運輸針對起運地與目的地是領國，通過備案跨境車(chē)輛走陸運，在兩國或第三國及地區邊境通商(shāng)口岸申報，完成通關手續後直接派送上門。
舉例：例如中(zhōng)國現代絲綢之路經濟帶（一(yī)帶一(yī)路國家戰略）。推進“一(yī)帶一(yī)路”建設，中(zhōng)國将充分(fēn)發揮國内各地區比較優勢，實行更加積極主動的開(kāi)放(fàng)戰略，加強東中(zhōng)西互動合作，全面提升開(kāi)放(fàng)型經濟水平。
北(běi)方地區：
發揮新，特的區位優勢和向西開(kāi)放(fàng)重要窗口作用，深化與中(zhōng)亞、南(nán)亞、西亞等國家交流合作，形成絲綢之路經濟帶上重要的交通樞紐、商(shāng)貿物(wù)流和文化科教中(zhōng)心，打造絲綢之路經濟帶核心區。
發揮陝西、甘肅綜合經濟文化和甯夏、青海民族人文優勢，打造西安内陸型改革開(kāi)放(fàng)新高地，加快蘭州、西甯開(kāi)發開(kāi)放(fàng)，推進甯夏内陸開(kāi)放(fàng)型經濟試驗區建設，構建面向中(zhōng)亞、南(nán)亞、西亞國家的通道、商(shāng)貿物(wù)流樞紐、重要産業和人文交流基地。
發揮内蒙古聯通俄蒙的區位優勢，完善黑龍江對俄鐵路通道和區域鐵路網，以及黑龍江、吉林、遼甯與俄遠東地區陸海聯運合作，推進構建北(běi)京－莫斯科歐亞高速運輸走廊，建設向北(běi)開(kāi)放(fàng)的重要窗口。
西南(nán)地區：
發揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢，加快北(běi)部灣經濟區和珠江－西江經濟帶開(kāi)放(fàng)發展，構建面向東盟區域的國際通道，打造西南(nán)、中(zhōng)南(nán)地區開(kāi)放(fàng)發展新的戰略支點，形成21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。
發揮雲南(nán)區位優勢，推進與周邊國家的國際運輸通道建設，打造大(dà)湄公河次區域經濟合作新高地，建設成爲面向南(nán)亞、東南(nán)亞的輻射中(zhōng)心。推進西藏與尼泊爾等國家邊境貿易和旅遊文化合作。
沿海及港澳台：
利用長三角、珠三角、海峽西岸、環渤海等經濟區開(kāi)放(fàng)程度高、經濟實力強、輻射帶動作用大(dà)的優勢，加快推進中(zhōng)國（上海）自由貿易試驗區建設，支持福建建設21世紀海上絲綢之路核心區。
充分(fēn)發揮深圳前海、廣州南(nán)沙、珠海橫琴、福建平潭等開(kāi)放(fàng)合作區作用，深化與港澳台合作，打造粵港澳大(dà)灣區。
推進浙江海洋經濟發展示範區、福建海峽藍(lán)色經濟試驗區和舟山群島新區建設，加大(dà)海南(nán)國際旅遊島開(kāi)發開(kāi)放(fàng)力度。加強上海、天津、甯波－舟山、廣州、深圳、湛江、汕頭、青島、煙台、大(dà)連、福州、廈門、泉州、海口、三亞等沿海城市港口建設，強化上海、廣州等國際樞紐機場功能。以擴大(dà)開(kāi)放(fàng)倒逼深層次改革，創新開(kāi)放(fàng)型經濟體(tǐ)制機制，加大(dà)科技創新力度，形成參與和引領國際合作競争新優勢，成爲“一(yī)帶一(yī)路”特别是21世紀海上絲綢之路建設的排頭兵和主力軍。
發揮海外(wài)僑胞以及香港、澳門特别行政區獨特優勢作用，積極參與和助力“一(yī)帶一(yī)路”建設。爲台灣地區參與“一(yī)帶一(yī)路”建設作出妥善安排。
内陸地區：
利用内陸縱深廣闊、人力資(zī)源豐富、産業基礎較好優勢，推動區域互動合作和産業集聚發展。
打造重慶西部開(kāi)發開(kāi)放(fàng)重要支撐和鄭州、武漢、長沙、成都、南(nán)昌、合肥等内陸開(kāi)放(fàng)型經濟高地。
加快推動長江中(zhōng)上遊地區和俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區的合作。建立中(zhōng)歐通道鐵路運輸、口岸通關協調機制，打造“中(zhōng)歐班列”品牌，建設溝通境内外(wài)、連接東中(zhōng)西的運輸通道。支持鄭州、西安等内陸城市建設航空港、國際陸港，加強内陸口岸與沿海、沿邊口岸通關合作，開(kāi)展跨境貿易電子商(shāng)務服務試點。優化海關特殊監管區域布局，創新加工(gōng)貿易模式，深化與沿線國家的産業合作。
私人行李/搬家物(wù)品需要注意哪些事項：
1是否有木質包裝？
2如果是品牌貨，是否需要授權書(shū)？
3是否需要做3C？
4是否需要商(shāng)檢？
5您有進出口權嗎(ma)？
6您是否可以提供完整的資(zī)料？
7您的貨物(wù)貨值有多少？
埔江國際專業的進口報關代理公司
本文鏈接
本站部分(fēn)素材來源于網絡，如有侵權請聯系本站客服删除！
客服1