近日,155台二手車(chē)在廣州港南(nán)沙汽車(chē)碼頭通過滾裝船方式出口非洲吉布提,這是自去(qù)年7月廣州南(nán)沙口岸實現全國首票二手車(chē)出口以來,首次實現單批次百台以上二手車(chē)滾裝出口,标志(zhì)着廣州南(nán)沙口岸二手車(chē)出口業務邁上新台階。廣州進口報關
“在國家政策的支持下(xià),我(wǒ)們公司順利完成收車(chē)交易、公安過戶、車(chē)輛檢測、出口許可證申領、海關報關、出口發運等流程。”此次出口二手車(chē)所有方、廣東舊(jiù)機動車(chē)交易有限公司的總經理胡灏介紹,作爲獲得廣東省内首批備案資(zī)格的5家企業之一(yī),該公司目前已累計出口500多輛二手車(chē)。
2019年10月,爲切實把加快推進二手車(chē)出口工(gōng)作,進一(yī)步簡化工(gōng)作流程,爲出口創造便利環境,商(shāng)務部、公安部、海關總署聯合出台多項便利舉措。其中(zhōng),二手車(chē)出口證由“一(yī)車(chē)一(yī)證”改爲“一(yī)批一(yī)證”,從2019年11月1日起,出口企業可在許可證申請表上同一(yī)商(shāng)品編碼項下(xià)最多申請20輛二手車(chē)。申請數量應與實際報關數量一(yī)緻,并一(yī)次完成清關。以出口100輛二手車(chē)爲例,企業原本需要提供100份出口許可證、100份報關單,現在大(dà)幅縮減爲5份許可證、5份報關單即可。
“爲了确保本次二手車(chē)出口,我(wǒ)們提前通過國際貿易‘單一(yī)窗口’網上報關”,代理這批二手車(chē)報關出口業務的廣東中(zhōng)外(wài)運船務代理有限公司關務二部經理安中(zhōng)佳介紹說:“實行‘一(yī)批一(yī)證’,企業報關單從155票減到10票,工(gōng)作量減少了90%以上,極大(dà)地提高了二手車(chē)出口申報效率。”根據報關企業預約,廣州海關所屬南(nán)沙海關在企業申請當天即對該批出口二手車(chē)審核放(fàng)行。
二手車(chē)出口還适用全國通關一(yī)體(tǐ)化模式,企業可自主選擇出口報關地和出境口岸。胡灏表示,當天該公司在全國通關一(yī)體(tǐ)化模式下(xià),在廣州南(nán)沙口岸申報,實現異地收車(chē)、附近出口,完成366輛二手車(chē)在山東青島港滾裝運輸出口吉布提,這也是目前全國一(yī)體(tǐ)化模式下(xià)全國單次最大(dà)數量二手車(chē)申報出口。
“有備案資(zī)格的廣東企業在北(běi)方城市收到二手車(chē)後,如果長距離(lí)運輸到南(nán)方口岸出境,會增加運輸成本和時間成本。”在全國通關一(yī)體(tǐ)化模式下(xià),企業可以根據全國布局和成本考量,就近彙集收到的車(chē)輛,并安排裝船出境。南(nán)沙海關驗估二科科長陳建國表示,“‘南(nán)沙報關、異地出境’,企業動能得到進一(yī)步釋放(fàng)。”
自2019年7月支持廣州南(nán)沙口岸完成全國首票二手車(chē)出口業務以來,廣州海關研究拟定二手車(chē)出口海關監管流程和通關指引,推廣應用“一(yī)批一(yī)證”等便利事項,優化簡化通關流程,專人跟進指導,依法依規确保高效通關,穩步推進二手車(chē)出口業務發展。截至2019年12月,從南(nán)沙口岸申報出境的二手車(chē)已達671輛、貨值超960萬元人民币。(關悅/文)
來源: 國家海關總署網站
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