民企首次成我(wǒ)國外(wài)貿第一(yī)大(dà)主體(tǐ)

　 據海關統計，2019年我(wǒ)國貨物(wù)貿易進出口總值31.54萬億元，比2018年增長3.4%。其中(zhōng)，出口17.23萬億元，增長5%；進口14.31萬億元，增長1.6%；貿易順差2.92萬億元，擴大(dà)25.4%。

　　1月14日，海關總署副署長鄒志(zhì)武在國新辦舉行的新聞發布會上表示，過去(qù)一(yī)年，在國内外(wài)風險挑戰明顯上升的情況下(xià)，我(wǒ)國外(wài)貿進出口實現了量的穩定增長和質的穩步提升，有望繼續保持全球貨物(wù)貿易第一(yī)大(dà)國地位。按照WTO去(qù)年前10個月數據，我(wǒ)國出口在全球十大(dà)貿易國中(zhōng)表現是最好的。廣州進口報關

　　12月進出口、出口、進口規模均創月度峰值

　　海關統計顯示，2019年我(wǒ)國外(wài)貿進出口規模逐季攀升，12月份當月更是達到3.01萬億元，同比增速達到兩位數，爲12.7%。其中(zhōng)，出口1.67萬億元，增長9%；進口1.34萬億元，增長17.7%。12月當月外(wài)貿進出口、出口、進口規模均創月度曆史峰值。

　　2019年，我(wǒ)國一(yī)般貿易進出口比重提升，占我(wǒ)國外(wài)貿總值的59%，比2018年提升1.2個百分(fēn)點。出口商(shāng)品中(zhōng)，機電産品所占比重接近六成。鐵礦砂、原油、天然氣、大(dà)豆等大(dà)宗商(shāng)品進口量增加。

　　“去(qù)年我(wǒ)國外(wài)貿高質量發展、穩中(zhōng)提質趨勢明顯。貿易方式結構持續優化，貿易新動能顯著增強，國際競争優勢顯著提高。”鄒志(zhì)武說，“2019年我(wǒ)國出口商(shāng)品價格指數上漲2.8%，進口商(shāng)品價格指數上漲1.4%，貿易條件指數是101.4，說明我(wǒ)們出口同樣多的商(shāng)品可以換回更多的商(shāng)品。部分(fēn)附加值高的産品出口保持良好增長态勢。”根據WTO數據測算，2019年1至9月，我(wǒ)國機電類産品、勞動密集類産品在全球市場份額分(fēn)别提高0.2和0.9個百分(fēn)點。

　　分(fēn)析我(wǒ)國外(wài)貿逆勢增長的原因，鄒志(zhì)武認爲主要有以下(xià)三個方面：

　　第一(yī)是國内經濟穩。我(wǒ)國經濟穩中(zhōng)向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。從去(qù)年前11個月數據來看，全國規模以上工(gōng)業增加值同比增加了5.6%，社會消費(fèi)品零售總額同比增長8%，固定資(zī)産投資(zī)同比增長5.2%，全年國内生(shēng)産總值仍将保持較快增長，增速明顯領先于世界其他主要經濟體(tǐ)。超大(dà)規模的市場優勢和内需潛力爲外(wài)貿增長奠定了堅實的基礎。

　　第二是我(wǒ)國經濟整體(tǐ)韌性比較強。我(wǒ)國是全球最大(dà)的制造業國家，擁有完備的工(gōng)業體(tǐ)系。220多種工(gōng)業品産量居世界首位，爲外(wài)貿發展提供了強有力的支撐。

　　第三是穩外(wài)貿政策效應持續釋放(fàng)。規模空前的減稅降費(fèi)政策，有效降低了企業負擔。與此同時，我(wǒ)國全面深化“放(fàng)管服”改革，有效激發市場主體(tǐ)活力，持續優化口岸營商(shāng)環境，提升跨境貿易便利化水平。

　　新業态蓬勃發展，新動能顯著增強

　　海關統計顯示，去(qù)年我(wǒ)國跨境電商(shāng)等外(wài)貿新業态繼續保持蓬勃發展态勢，其中(zhōng)通過海關跨境電商(shāng)管理平台進出口達到1862.1億元，增長38.3%。市場采購方式進出口5629.5億元，增長19.7%。兩者合計對整體(tǐ)外(wài)貿增長貢獻率近14%。貿易新動能顯著增強。

　　2019年民營企業首次超過外(wài)商(shāng)投資(zī)企業，成爲我(wǒ)國外(wài)貿第一(yī)大(dà)主體(tǐ)。全年民營企業進出口13.48萬億元，增長11.4%，占我(wǒ)國外(wài)貿總值的42.7%，比2018年提升3.1個百分(fēn)點。其中(zhōng)，出口8.9萬億元，增長13%；進口4.58萬億元，增長8.4%。

　　鄒志(zhì)武介紹，2019年我(wǒ)國有進出口實績的民營企業達到40.6萬家，這個數字比上一(yī)年增加了8.7%。“當前民營企業數量的顯著增長反映了國内營商(shāng)環境的持續優化，是我(wǒ)國外(wài)貿内生(shēng)動力和發展活力的重要表現。”2019年民營企業進出口增長11.4%，拉動外(wài)貿增長4.5個百分(fēn)點。

　　從海關數據看，借助“一(yī)帶一(yī)路”倡議和區域綜合成本比較優勢，民營企業進出口在中(zhōng)西部地區的增長速度更快。2019年中(zhōng)部、西部地區民營企業進出口增速分(fēn)别達到28.3%和22.4%，這個增幅比東部地區高了19.5個百分(fēn)點和13.6個百分(fēn)點。

　　“海關認真落實中(zhōng)央決策部署，努力爲民營企業營造更加良好的發展環境。”鄒志(zhì)武說。比如，海關推出關稅保證保險改革，把商(shāng)業保險機制引用到支付稅款上，這項改革受益最大(dà)、參與最多的是民營企業。

　　與一(yī)帶一(yī)路沿線國家貿易規模持續擴大(dà)

　　去(qù)年，出口企業在繼續深耕傳統出口市場的同時，繼續開(kāi)拓新興市場，成效顯著。主要貿易夥伴位次發生(shēng)變化，東盟成爲我(wǒ)國第二大(dà)貿易夥伴。具體(tǐ)而言，2019年我(wǒ)國對第一(yī)大(dà)貿易夥伴歐盟進出口4.86萬億元，增長8%；對東盟進出口4.43萬億元，增長14.1%；對美國進出口3.73萬億元，下(xià)降10.7%。

　　此外(wài)，據海關統計顯示，2019年我(wǒ)國對“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家進出口9.27萬億元，增長10.8%，高出整體(tǐ)增速7.4個百分(fēn)點，占進出口總值近30%，比2018年提升2個百分(fēn)點。

　　“‘一(yī)帶一(yī)路’倡議提出以來，我(wǒ)國與‘一(yī)帶一(yī)路’沿線國家貿易規模持續擴大(dà)。”鄒志(zhì)武介紹，2014年至2019年，我(wǒ)國與“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家貿易值累計超過44萬億元，年均增長達到6.1%，我(wǒ)國已經成爲沿線25個國家最大(dà)的貿易夥伴。去(qù)年，海關總署對外(wài)簽署海關檢驗檢疫合作文件198份，涉及“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家的有89份。截至去(qù)年，中(zhōng)國海關已經與15個經濟體(tǐ)的42個國家（地區）簽訂了AEO互認安排，互認國家（地區）數量居全球首位，其中(zhōng)包括18個“一(yī)帶一(yī)路”沿線國家。

　　與此同時，海關持續優化口岸營商(shāng)環境，進一(yī)步簡化進出口監管證件，在口岸驗核的監管證件由86種減到44種。同時，壓減法定檢驗目錄，對進口大(dà)宗資(zī)源性商(shāng)品實行先放(fàng)行、後檢驗，極大(dà)地降低了企業貨物(wù)滞港時間。

　　鄒志(zhì)武表示，全國海關将繼續優化口岸營商(shāng)環境。一(yī)方面細化已經出台的改革措施，落地落實，另一(yī)方面針對企業的實際需求，研究制定更具有針對性的改革方案，推動海關管理向優化、協同、高效的目标推進。

　　制圖：陳晔華 邊紀紅（新華社發）