輪速傳感器就是用于檢測輪速的裝置，将輪速這一(yī)物(wù)理量轉換爲可測量的電信号。從測量原理上判斷，它不就是編碼器嗎(ma)？廣州進口報關公司
對于此類商(shāng)品的歸類目前有不同的結論：
1按編碼器歸入子目8543.7099（如增量軸套型編碼器，Z2008-197）
2按其他品目未列名的檢測設備歸入子目9031.8090（如輪速傳感器，W-2-2200-2020-0047）
輪速傳感器的種類
目前依據工(gōng)作原理不同，常見的輪速傳感器（檢測輪速或旋轉的物(wù)理量）有三種：電磁式、霍爾效應式和光電式。
01電磁式
電磁式輪速傳感器是利用電磁感應線圈的磁電效應原理将轉速轉化爲電信号的傳感器。
它主要由傳感頭和齒圈組成。其中(zhōng)傳感頭又(yòu)由永磁體(tǐ)、磁極和感應線圈組成。齒圈由磁阻較小(xiǎo)的鐵磁性材料制成，齒圈外(wài)帶有一(yī)定數量的輪齒。
工(gōng)作原理
當齒圈的齒隙與傳感器的磁極端部相對時
磁極端部與齒圈之間的空氣氣隙最大(dà)，傳感器永磁性磁極所産生(shēng)的磁力線不容易通過齒圈，感應線圈周圍的磁場較弱。
當齒圈的齒頂與傳感器的磁極端部相對時
磁極端部與齒圈之間的空氣氣隙最小(xiǎo)，傳感器永磁性磁極所産生(shēng)的磁力線容易通過齒圈，感應線圈周圍的磁場較強。
當齒圈随同車(chē)輪一(yī)同轉動時
齒圈的齒頂和齒隙交替地與傳感器磁極頂部相對，傳感器感應線圈周圍的磁場随之發生(shēng)強弱交替變化，在感應線圈中(zhōng)感應出交變電壓，其頻(pín)率與齒圈的齒數和轉速成正比。此時可檢測出汽車(chē)的輪速。
02霍爾效應式
霍爾效應式輪速傳感器是利用霍爾元件将轉速轉化爲電信号的傳感器。
霍爾元件是一(yī)種利用霍爾效應工(gōng)作的半導體(tǐ)磁電轉換元件。一(yī)般有鍺（Ge）、銻化铟（InSb）、砷化铟（InAs）等半導體(tǐ)材料制成。 當半導體(tǐ)薄片置于磁感應強度爲B的磁場中(zhōng)，磁場方向垂直于薄片，當有電流I流過薄片時，在同時垂直于電流和磁場的方向上将産生(shēng)電動勢，這種現象稱爲霍爾效應。
從霍爾元件的工(gōng)作原理判斷，它必須是四個引腳的元件。但有時我(wǒ)們遇到的霍爾元件并不是四個引腳，而是三個引腳，此時，它不僅包含霍爾元件，還包含霍爾集成電路。因爲通常從霍爾元件輸送的不是标準的電信号，要經過運算放(fàng)大(dà)器、觸發器等處理後成爲标準電信号輸出。它們封裝在一(yī)個殼體(tǐ)内，構成集成電路。
霍爾效應式輪速傳感器的組成：霍爾元件、永磁體(tǐ)、齒圈等。
工(gōng)作原理
當齒圈的輪齒對準霍爾元件時
磁力線集中(zhōng)穿過霍爾元件，可産生(shēng)較大(dà)的霍爾電動勢，放(fàng)大(dà)、整形後輸出低電平。
當輪齒的空隙對準霍爾元件時
磁力線從上下(xià)側通過，輸出爲高電平。
當齒圈随同車(chē)輪一(yī)同轉動時
霍爾元件輸出的電脈沖個數與齒圈的齒數和轉速成正比。此時可檢測出汽車(chē)的輪速。
由于霍爾元件隻有在接通電流後，才可在其相互垂直的方向上産生(shēng)電動勢，所以，霍爾效應式輪速傳感器需要外(wài)接電源才能正常工(gōng)作或檢測。這一(yī)點不同于電磁式輪速傳感器。
03光電式
光電式傳感器是利用光敏半導體(tǐ)器件将轉速轉化爲電信号的傳感器。它主要由發光元件、光敏元件及遮光轉子組成。
工(gōng)作原理
當發出的光線被遮光轉子遮擋時
沒有光照射到光敏二極管上，光敏二極管反向偏置，反向電流很小(xiǎo)，此時的電流稱爲暗電流。
當光線未被遮光轉子遮擋時
光線照射在光敏二極管的PN結上，PN結附近産生(shēng)的電子-空穴對數量也随之增加，光電流相應增大(dà)，有電流輸出，并且光電流大(dà)小(xiǎo)與照度成正比。
當遮光轉子随同曲軸一(yī)同轉動時
由發光二極管發出的光通過遮光轉子周期性地照射到光敏二極管上，相應的電信号經電子電路處理後得到與曲軸轉速相對應的電壓脈沖，此時可檢測出曲軸的相對位置。
在光電式傳感器工(gōng)作時需要外(wài)接電源給發光二極管供電後，才能正常工(gōng)作。
歸類分(fēn)析
在了解了三種常見輪速傳感器的組成與工(gōng)作原理後，再分(fēn)析品目85.43與品目90.31的品目條文：“85.43 本章其他品目未列名的具有獨立功能的電氣設備及裝置”“90.31 本章其他品目未列名的測量或檢驗儀器、器具及機器；輪廓投影儀”。品目85.43的商(shāng)品必須是 “其他品目未列名”且“具有獨立功能”的電氣設備或裝置；品目90.31的商(shāng)品必須是“其他品目未列名”且功能爲“檢測”的儀器。
以電磁式輪速傳感器爲例
申報電磁式輪速傳感器要明确商(shāng)品的組成是傳感頭與齒圈，還是隻包括傳感頭。
如果傳感頭與齒圈同時報驗
它們已具備了完整的檢測功能，屬于檢測儀器的範圍，應歸入第90章，其功能雖然是檢測轉速的，但并不能直接顯示轉速，不符合品目90.29的條件，所以不能歸品目90.29，應按其他品目未列名的檢測儀器歸入品目90.31項下(xià)。
如果報驗時隻包括傳感頭
它本身并不能完成整個檢測的功能，隻是将旋轉的物(wù)理量轉化爲一(yī)個電信号，所以不能歸入第90章。雖然它本身不能單獨工(gōng)作，但從其功能上分(fēn)析，它其實是一(yī)個電信号産生(shēng)的裝置，可視爲“具有獨立功能”且在其他品目未列名的電氣裝置，因此應歸入品目85.43項下(xià)。齒圈應按檢測裝置的專用零件歸入9031.9項下(xià)。這裏需要特别注意的是，從外(wài)觀判斷，此處的齒圈與齒輪相似，但是它并不是傳遞動力的裝置，所以不能按齒輪歸入品目84.83項下(xià)。食品進口報關公司
因此，我(wǒ)們在歸類時要依據商(shāng)品的報驗狀态（組成結構）來确定歸類，不能隻憑商(shāng)品名稱就進行歸類。其他兩種傳感器的歸類可參考上述歸類分(fēn)析。三種類型傳感器不同報驗狀态的歸類比較如下(xià)表所示。
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