危險品進口報關(清關)流程及備案流程-黃埔港進口危險品報關

危險品進口報關(清關)流程及備案流程-廣州進口報關

       1.換單

　　2.報關預錄入：

　　   紅通道：一(yī)般貿易一(yī)般都爲紅通道。

　　  1.發送預錄信息至審單中(zhōng)心，海關做電子審單；海關對單證貨物(wù)存有疑問，則會電腦退單，

　　   通知(zhī)報關員(yuán)與海關聯系；如果沒有問題，審單科的審單時間一(yī)般爲半天到一(yī)天會電子放(fàng)行。綠通道：手冊和免表一(yī)般爲綠通道。

　　   2.發送預錄信息至審單中(zhōng)心，隻要信息與艙單信息相符，電腦将做直接放(fàng)行。

　　（注：艙單信息是由船公司根據海洋提單發送給海關的貨物(wù)信息，應該與換回得港區提單内容一(yī)緻）

　　3.商(shāng)檢

　　法定商(shāng)檢：需要做通關單，也就是稅則書(shū)上監管條件：A。時間在半天到一(yī)天。

　　純商(shāng)檢：在進口口岸做商(shāng)檢，一(yī)般兩小(xiǎo)時左右就可以完成。

　　商(shāng)檢完成後，可以知(zhī)道是否有動衛檢，一(yī)般來說，動衛檢就是看是否有木質包裝，如果有木質包裝，木頭是否符合檢疫标準。

　　4.現場申報

　　在進口口岸做現場申報。由現場海關接單，審單，出稅單。出稅單後，繳付稅金。付款方法：開(kāi)本票/客戶EDI支付/繳付稅金後，由海關核稅，一(yī)放(fàng)行。

　　做一(yī)放(fàng)行同時可以知(zhī)道是否查驗，沒有查驗，可以直接二次放(fàng)行。如果查驗則需要報關員(yuán)排查驗計劃（查驗都在第二天進行）。

　　查驗完畢後，貨物(wù)沒有問題，查驗處會有放(fàng)行信息發至口岸放(fàng)行海關。做二次放(fàng)行。

　　貨物(wù)如果有問題，查驗處會有查驗關封交至口岸海關，由口岸查驗處理海關處理。根據查驗處理海關的要求提供相應的材料。

　　5.送貨

　　車(chē)隊前往報關員(yuán)處拿提單。

　　如果有動衛檢，車(chē)隊需要前往港區排動衛檢隔天計劃。計劃通過後，結賬（港雜(zá)費(fèi)，理貨費(fèi)，放(fàng)箱費(fèi)，疏港費(fèi)等）提箱，将貨物(wù)送到動衛檢場地進行檢疫。檢疫結束後可以直接送貨。如果檢疫出現問題，則根據建議老師的要求進行處理。（檢疫時間爲半天左右）

　　如果無動衛檢，車(chē)隊直接排放(fàng)箱計劃，結賬（港雜(zá)費(fèi)，理貨費(fèi)，放(fàng)箱費(fèi)，疏港費(fèi)等）。提箱，送貨。

化工(gōng)品報關細節：

　　1、單證

　　根據我(wǒ)司的操作經驗，單證是業務流的關鍵所在。準确、及時和真實是單證傳遞的要領。貴司在清關之前，應準時提供給我(wǒ)司有關詳細、真實資(zī)料，我(wǒ)司在收到後，通過審單告知(zhī)單證情況，事前處理，以确保在該環節的無縫鏈結。

　　2、關稅支付

　　關稅的支付方式在很大(dà)程度上決定清關的速度。我(wǒ)司比較成熟的關稅支付方式有二種，其一(yī)、預打關稅進入我(wǒ)方賬戶，多留少貼；其二、待稅單出來後，開(kāi)支票或電彙。前一(yī)種方式能節約時間、體(tǐ)現快，後一(yī)種方式使操作更清楚。

　　3、自拖車(chē)和我(wǒ)司拖車(chē)

　　從貴司充分(fēn)利用資(zī)源的角度來說，自拖車(chē)是一(yī)種經濟的選擇；從整個清關物(wù)流的質量和速度來看，由我(wǒ)司拖車(chē)則顯得更加的和便捷。另外(wài)，在港區提貨有很多的交接、手續和流程對于非操作來說是很困難的。

　　4、滞箱與疏港

　　如遇特殊情況，可能會産生(shēng)滞港等相關費(fèi)用。我(wǒ)司将充分(fēn)利用各種資(zī)源，努力幫助貴司減少該相關費(fèi)用，對于不可避免的費(fèi)用，我(wǒ)司将其明細告知(zhī)。

　　5、各種檢查