衰退警報再次響起！今年頭兩月美國集裝箱進口量銳降兩成

在市場上有關美國經濟“軟着陸”甚至“不着陸”的猜測越來越多之際，實體(tǐ)經濟釋放(fàng)的信号卻指向：美國經濟可能走向衰退。（廣州進口報關）

　　根據加拿大(dà)物(wù)流公司Descartes Systems Group的一(yī)份新報告，美國海運集裝箱進口量在今年前兩個月下(xià)降了20%。

　　今年1月和2月，以20英尺當量單位計算的美國進口集裝箱總量爲380萬個，比2022年同期的478萬個有所減少。最新數據與2019同期水平(386萬個)相當。

　　随着全球多數央行積極加息以應對通脹，消費(fèi)者支出受到抑制，國際貿易因而減少，全球40英尺規格的集裝箱費(fèi)率已回落至新冠病毒大(dà)流行前水平。疫情初期那種“一(yī)箱難求”的局面已經不複存在。

　　經濟衰退警報拉響

　　通脹和利率上升給低收入消費(fèi)者帶來了沉重的經濟負擔。鑒于消費(fèi)占美國GDP的68.5%，集裝箱運輸業令人不安的放(fàng)緩表明，美國經濟正顯示出疲軟迹象。

　　全球最大(dà)經濟體(tǐ)的集裝箱進口下(xià)降是一(yī)個不祥之兆。一(yī)些策略師認爲，美國經濟衰退可能在今年下(xià)半年開(kāi)始。去(qù)年開(kāi)始的加息才剛剛開(kāi)始顯示威力，并将在未來幾個月強烈抑制經濟活動。

　　美國前财長薩默斯本周早些時候警告稱，美國經濟可能跌落懸崖，随着消費(fèi)減少，将沒有任何力量可以阻止美國經濟跌落低谷。

　　世界貿易組織(WTO)上周在一(yī)份報告中(zhōng)寫道，貨物(wù)貿易晴雨表總指數從上次發布的96.2點降至92.2點，遠低于100點的基準值。不過該機構認爲，盡管全球商(shāng)品貿易增長在2022年底放(fàng)緩，并可能在今年第一(yī)季繼續保持疲軟，但這種放(fàng)緩可能是短暫的。