什麽是船用燃料油：燃料油是成品油的一(yī)種，也叫重油、渣油，主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成，爲黑褐色粘稠狀可燃液體(tǐ)，是石油加工(gōng)過程中(zhōng)在汽油、煤油、柴油從原油中(zhōng)分(fēn)離(lí)出來之後較重的剩餘産物(wù)。其中(zhōng)，供船用内燃機使用的燃料油即船用燃料油。廣州進口報關公司
我(wǒ)國國家标準GB17411—2015規定，将船用燃料油分(fēn)爲D組（餾分(fēn)燃料）和R組（殘渣燃料）。
1餾分(fēn)燃料油
根據密度和十六烷值等質量指标分(fēn)爲DMX、DMA、DMZ、DMB四種（D代表Distillate餾分(fēn)，M代表Marine船用），按照硫含量可細分(fēn)爲Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個等級。餾分(fēn)燃料油适用于中(zhōng)、高速柴油機，主要爲短途航行的中(zhōng)小(xiǎo)船舶如客運班輪、作業船、滾裝船主機以及船用發電機組等提供燃料。
2殘渣燃料油
根據質量和粘度分(fēn)爲RMA、RMB、RMD、RME、RMG和RMK六種，RMA和RMB按照硫含量可細分(fēn)爲Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個等級，RMD、RME、RMG和RMK按照硫含量可細分(fēn)爲Ⅰ和Ⅱ兩個等級。殘渣燃料油适用低速柴油機，主要爲油船、幹散貨船、集裝箱等三大(dà)主力遠洋船舶以及航行于沿海沿江的大(dà)型船舶的燃料。
《中(zhōng)華人民共和國進出口稅則本國子目注釋》明确，按照我(wǒ)國行業标準《燃料油》（SH/T0356-1996），燃料油分(fēn)爲1号、2号、4号輕、4号、5号輕、5号重、6号、7号等8個牌号。5号輕、5号重、6号、7号4個牌号的燃料油（船用燃料油包含在該範圍内）歸入子目27101922（5~7号燃料油）。
進出口船用燃料油的相關政策
1消費(fèi)稅政策
《關于調整和完善消費(fèi)稅政策的通知(zhī)》（财稅〔2006〕33号）對我(wǒ)國現行消費(fèi)稅的稅目、稅率及相關政策進行調整，明确了成品油消費(fèi)稅的七大(dà)子目，其中(zhōng)包括燃料油。《财政部國家稅務總局關于繼續提高成品油消費(fèi)稅的通知(zhī)》（财稅〔2015〕11号）規定2015年1月13日起，将燃料油的消費(fèi)稅單位稅額由1.1元/升提高到1.2元/升。
2進出口政策
商(shāng)務部門對燃料油進口實行進口自動許可管理，經營主體(tǐ)分(fēn)爲國營貿易企業和非國營貿易企業。
2020年1月22日，财政部、稅務總局、海關總署聯合發布《關于對國際航行船舶加注燃料油實行出口退稅政策的公告》。明确自2020年2月1日起，對國際航行船舶在我(wǒ)國沿海港口加注的燃料油，實行出口退（免）稅政策，增值稅出口退稅率爲13%。自2020年5月1日起，我(wǒ)國将低硫的5~7号燃料油（硫含量不高于0.5%m/m，海關商(shāng)品編碼：2710192210）納入出口許可證管理貨物(wù)目錄，實行出口配額管理制度。
3環保政策
在國際海事組織（IMO）2020限硫令實施下(xià)，交通運輸部對海船進入沿海控制區海南(nán)水域或内河控制區的船用燃油的含量以及排硫裝置、國際航行船舶進入我(wǒ)國水域使用燃油的硫含量等作了具體(tǐ)的規定，詳見《船舶大(dà)氣污染物(wù)排放(fàng)控制區實施方案》《2020年全球船用燃油限硫令實施方案》。
4自由貿易試驗區保稅燃料油混兌的有關政策
海關總署2017年8月8日出台《海關總署關于明确保稅油跨關區直供業務有關事項的公告》（海關總署2017年47号公告），實現了保稅油跨關直供。商(shāng)務部辦公廳于2018年7月4日在《關于中(zhōng)國（浙江）自由貿易試驗區開(kāi)展保稅燃料油混兌調和加工(gōng)貿易業務的複函》（商(shāng)辦貿函〔2018〕223号）中(zhōng)提出，支持注冊在中(zhōng)國（浙江）自由貿易試驗區内的企業以物(wù)理混兌調和方式開(kāi)展保稅燃料油混兌調和加工(gōng)貿易業務。國務院2017年3月15日印發了《關于印發中(zhōng)國（浙江）自由貿易試驗區總體(tǐ)方案的通知(zhī)》（國發〔2017〕16号），允許注冊在自貿試驗區内企業開(kāi)展不同稅号下(xià)保稅油品混兌調和。
進口申報要求
根據《中(zhōng)華人民共和國規範申報目錄及釋義》（2020年），進口船用燃料油在申報時需符合燃料油進口申報要求：
1、歸類要素：1.品名；2.餾程；3.運動黏度指标（100℃）；4.硫含量；5.水和沉澱物(wù)含量；6.閃點（7号燃料油注明開(kāi)口閃點，其他注明閉口閃點）；7.灰分(fēn)含量。
2、價格要素：8.定價方式（公式定價、現貨價等）；9.需要二次結算、無需二次結算；10.簽約時間；11.計價日期；11.有滞期費(fèi)請注明。
3、報關單申報舉例：某企業在申報燃料油報關單時，商(shāng)品名稱填寫“低硫燃料油”，規格型号僅填寫“LSFO”，其他餾程、100℃運動黏度等規範要素均未申報的不規範情況。
根據上述歸類和價格要素的規範申報要求，規格型号欄應按進出口燃料油的實際參數填寫具體(tǐ)的參數，如申報爲：“初餾點172℃，20%餾出溫度311℃，50%餾出溫度475℃，70%餾出溫度548℃；100℃運動黏度16.08MM2/S；硫含量0.448%；水分(fēn)0.1%；沉澱物(wù)0.02%；閉口閃點92℃；灰分(fēn)0.026%；公式定價；無需二次結算；簽約日期：20200605；計價日期：2020年5月均價；無滞期費(fèi)；6号燃料油”。廣州進口清關公司
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