據海關統計，今年前5個月，全國綜合保稅區快速發展，實現進出口值 2.08萬億元人民币，與去(qù)年同期相比（下(xià)同）增長31.6%，比進出口整體(tǐ)增速高3.4個百分(fēn)點。其中(zhōng)，出口11067.3億元，增長36.4%；進口9763.7億元，增長26.6%，成爲穩外(wài)貿穩外(wài)資(zī)的重要力量。
綜合保稅區等海關特殊監管區域是經國務院批準，實行特殊的稅收政策和進出口管理政策，具有加工(gōng)制造、國際貿易、物(wù)流分(fēn)撥、保稅倉儲、檢測維修、研發設計、商(shāng)品展示等功能，由海關按照國家有關規定實施監管的經濟功能區。進口清關公司
作爲合肥市的首家綜合保稅區，合肥綜合保稅區通過“關區一(yī)體(tǐ)化”模式，引導中(zhōng)歐班列進入合肥綜合保稅區，實現區内區外(wài)高效聯動。回程班列貨物(wù)入區後，減少貨物(wù)在班列堆場倉儲費(fèi)用，再配合7×24小(xiǎo)時“智能化卡口”通關放(fàng)行，實現中(zhōng)歐班列貨物(wù)在區内區外(wài)自由高速流轉。中(zhōng)歐班列出口貨物(wù)在合肥綜合保稅區内集拼完成後，創新“先出區、後報關”，方便了物(wù)流配送，貨物(wù)從合肥綜合保稅區到中(zhōng)歐班列堆場隻需十幾分(fēn)鍾，時間可控，随時中(zhōng)轉，靈活多變。
“合肥綜合保稅區就像中(zhōng)歐班列沿途的‘物(wù)流驿站’，讓我(wǒ)們企業在國際貿易長途運輸中(zhōng)可以得到休整，爲鋼鐵絲綢之路揚帆起航蓄勢發力。”合肥綜合保稅區内安徽邦達興供應鏈管理有限公司總經理李天說。
海關總署自貿區和特殊區域發展司司長陳振沖介紹，海關總署認真落實《國務院關于促進綜合保稅區高水平開(kāi)放(fàng)高質量發展的若幹意見》要求，推動海關特殊監管區域整合優化實現應轉盡轉目标，不斷完善事中(zhōng)事後監督管理制度，簡化綜合保稅區設立、整合的審核和驗收程序。截至目前，全國164個海關特殊監管區域中(zhōng)綜合保稅區數量151個，占比92.1%。
去(qù)年以來，海關總署會同相關部門，積極穩妥地在綜合保稅區推廣增值稅一(yī)般納稅人資(zī)格試點，允許綜合保稅區内加工(gōng)制造企業利用剩餘産能承接境内區外(wài)委托加工(gōng)等，支持企業更好地統籌國内國際兩個市場、兩種資(zī)源，充分(fēn)激發市場活力。同時，爲進一(yī)步提升便利化水平，海關總署不斷優化綜合保稅區監管模式，優先将“兩步申報”“兩段準入”“兩區優化”等重點改革在區内落地推進，區内企業賬冊備案、稅款補繳等業務實現“秒辦”。
近日，總投資(zī)1.6億美元的海天金屬項目在甯波北(běi)侖港綜合保稅區投入運營。該項目是甯波市重點項目，旨在建成全球承載能力最強的壓鑄機設備生(shēng)産廠商(shāng)。甯波海關所屬甯波保稅區海關爲企業開(kāi)展“一(yī)對一(yī)”服務，幫助企業詳細了解綜合保稅區政策，指導企業用好政策，助力項目盡快上線運行。“感謝海關的高效服務，使我(wǒ)們的金屬項目在最快的時間内投入運營。”該企業相關負責人表示。
海關總署表示，下(xià)一(yī)步将會同相關部門，不斷拓展綜合保稅區政策功能，繼續推進綜合保稅區大(dà)力發展加工(gōng)制造、倉儲物(wù)流等傳統業務，支持研發、檢測、維修等新業務新業态先行先試，逐步将綜合保稅區以貨物(wù)貿易爲主拓展爲貨物(wù)貿易和服務貿易融合發展，助力構建以國内大(dà)循環爲主體(tǐ)、國内國際雙循環相互促進的新發展格局。
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